折彎前,應(yīng)將上下模具間的間隙調(diào)整均勻一致。
檢查油箱油位,啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。
折彎時(shí),不可將手放在模具間,狹長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料,不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。
調(diào)節(jié)滑塊行程時(shí),應(yīng)保證調(diào)量小于100,以免損壞機(jī)器。
按所折板料厚度、選擇適當(dāng)???,??诔叽缫话愕扔诨虼笥?倍板料厚度。
檢查托料架、擋料架及滑塊上有無(wú)異物,如有異物,應(yīng)清理干凈。
折彎?rùn)C(jī)是一種使用廣泛的彎曲機(jī)械,早已實(shí)現(xiàn)了液壓化。折彎?rùn)C(jī)做為鈑金加工重要的設(shè)備,發(fā)揮著其不能替代的作用,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、加工效率、精度起著決定性的作用。
通常,折彎?rùn)C(jī)為上活塞式壓機(jī),由機(jī)架、滑塊、液壓系統(tǒng)、前托料架、后擋料、模具、電氣系統(tǒng)等部分組成。
由兩只平行運(yùn)動(dòng)的工作液壓缸形成垂直向下的壓力,以驅(qū)動(dòng)折彎梁上的模具進(jìn)行折彎工作。液壓控制系統(tǒng)作為折彎?rùn)C(jī)的大腦,主要控制折彎過(guò)程的同步運(yùn)行和液壓缸在機(jī)器滿負(fù)荷工作時(shí)的定位。我將以某型通用折彎?rùn)C(jī)為例,進(jìn)行液壓系統(tǒng)的分析。
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